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鉴于好多东说念主在支付账片面有贫瘠通用版 发布日期:2024-06-28 16:39    点击次数:132

《悉尼晨锋报》6月26日报说念称,从下周一运转,新州大众交通集合的Opal票价将 平稳顶峰3.6%,与通货彭胀率保捏符合,而每周出行用度上限保捏稳定。

新州政府的这一决议意味着,成东说念主铁路票价将在7月1日上调,最飞腾幅为49澳分, 巴士和轻盈轨票价顶峰27澳分,渡轮票价顶峰43澳分,具体涨幅取决于行程距离以及 是否在岑岭期出行。

对于小孩、青少年和减免卡捏有者,铁路票价将最高顶峰24澳分,而巴士和轻盈轨票价则顶峰14澳分,渡轮票价顶峰22澳分。

最新的Opal票价年涨幅略低于2023年3.7%的 平稳涨幅,但高于2022年3%的涨幅。 还有,政府将成东说念主每周的出行上限保管在50澳元,小孩、青少年和减免卡捏有者为 25澳元。

老年东说念主和退休东说念主员每天2.5澳元的上限也未发动。

(图片开首:《悉尼晨锋报》)

周五的周末减免票价不断有用,这意味着在职责周的终末一天,成东说念主票价上限为 9.35澳元,小孩、青少年和减免卡捏有者的票价上限为4.65澳元。

交通厅长Jo Haylen默示,鉴于好多东说念主在支付账片面有贫瘠,政府已劳苦将大广博乘客的票价涨幅隔断在每周不到一澳元。

“咱们的50澳元票价上限保捏稳定,还 保持了周五的周末票价。”

最新的年度加价意味着,从Penrith到悉尼CBD的单程岑岭铁路票价将从7.65澳元涨 到8.03澳元,而从Chatswood到North Sydney的票价将从4澳元涨到4.2澳元。

(图片开首:《悉尼晨锋报》)

新州交通厅通告Josh Murray默示,这些转变与最近一个季度的通货彭胀资讯一 致,意味着大众交通仍然是最实惠的出做事貌之一。

“这些加价将保障新州交通厅大要不断投入,向乘客供应可信的作事。通例的大众交通利用者将不断受益于稳定的每周旅行用度上限,以解锁免费旅行、转乘扣头和 周五更低廉的出行代价。”

3千米以内的短途巴士和轻盈轨旅行票价将保捏稳定,而在60分钟内换乘样貌的2澳元扣头仍将实用。

悉尼机场铁门道国内和国外航站楼车站的搭车资会有所增长,成东说念主用度增长66澳分,完成17.34澳元,小孩和减免卡捏有者用度增长58澳分,完成15.5澳元。

这也意味着通用版,岑岭技巧成东说念主单程铁路票到机场的用度将从20.68澳元涨到21.54澳元。

票价新州悉尼晨锋报上限减免卡发表于:湖南省声明:该文不雅点仅代办撰稿人本东说念主,搜狐号系资讯发表平台,搜狐仅供应资讯存储旷野作事。